2消费者期待新政所带来的实惠
为保护消费者的权益，新《办法》的37条新法规中，15条都是和消费者在购买汽车时维权有关。对此，消费者的看法是怎样的呢?
市民李阳一直想买一辆商务车。朋友都劝她新《办法》出台后再买。好不容易等到7月1日，可这几天逛汽车市场，她却发现“一切似乎并没有什么变化。”
李阳告诉记者：“虽说新《办法》要打破汽车销售渠道，但目前在大庆买车，4S店仍然是绝大多数汽车消费者购车的唯一渠道，不管是在网络看车还是在车展上看车，最终，消费者都要去4S店提车。这几天跑车市我发现，部分品牌仍然存在捆绑销售和变相加价的情况。不少销售人员总是拿自愿加价说事，不加价就得等。这不还是变相加价吗?”
“新政的实施，可能会给我们购车者带来一些实惠，但究竟能带来多少实惠，并不好说。”在一家汽车4S店，一位正在忙着试车的男士对于新政并不看好，在他看来，老办法已经实施了十几年，短期难以改变。
“趁着周末先来看看车，现在新政刚刚出台，我先观望，过段时间再买。”说这话的，是在油田工作的于春力。
因为要买车，于春力自称对新《办法》研读了十多遍。对于新《办法》到底能给消费者带来多少实惠，他的回答是“有待观察”。他告诉记者，对于消费者来说，今后可以从非授权渠道购车，价格也许会更便宜，然而售后保障却会成为更难的题目。按照新政规定，经销商出售未经供应商授权销售的汽车或者未经境外汽车生产企业授权销售的进口汽车，应当以书面形式向消费者作出提醒和说明，并书面告知向消费者承担相关责任的主体。经销商会痛痛快快出示这页纸吗?还有，由于整车厂家对原厂配件的高度垄断，过去车主在维修时想要购买原厂配件，就只能到4S店，新政规划的愿景是，让车主通过其他社会汽车维修厂等途径购买到品牌汽车的原厂配件。但是，这并不是强制规定的。所以说，“新《办法》是来了，但是消费者到底能不能得到实惠，目前仍有待观察。”
“销售渠道是放开了，可目前对我没啥吸引力。在大庆，不去4S店，去哪里买车呢?有人建议我上网买车，到外地买车。外地买有些车确实是便宜，但我买车还是选择到品牌车的大庆4S店。因为4S店是授权经销商，相对来说，4S店的进货渠道直接就是车企，在车源上更有保证，也自然能够较大程度保证车辆品质。另外，4S店有车企授权的维修保养资质，能够给我提供符合厂家标准和要求的售后服务。所以说，新《办法》好是好，但需要在推进与完善中理顺。”市民刘波表示。记者采访时，不少消费者表示，希望“禁止经销商加价销售”以及“拓宽新车销售渠道”等内容能真正落到实处，在条款的设置上更全面地保护消费者利益，为购车者带来真正的福利，真正实现消费者根据需要自由选择购买汽车的方式和自由选择服务网点。
3短期内新政对经销商影响甚微
新《办法》最大的亮点在于打破了单一的品牌授权，允许多种汽车销售方式并存和取消新车销售区域限制，这些会给经销商带来多大影响?经销商的经营策略又是否因为新政的实施有所改变?
屈跃进是大庆尊泰汽车销售服务公司总经理。2006年开始从事汽车销售，目前在大庆有5家店在运转。“新规对大庆汽车4S店的影响，在短期内是比较小的。”屈跃进说，“在未来较长的一段时间内，大庆汽车销售市场以4S店为主导的汽车销售和服务模式，仍将是主流”。他认为，由于4S店是各品牌汽车直接销售服务点，也就是说厂家生产的车只有授权4S店才允许销售，所以在车源方面都是由厂家直发。而且4S店在向汽车厂家提货时会有数量要求，因此销售时汽车的数量有保证质量方面也基本不会出现参差不齐的情况。还有就是汽车4S店的售后做得比较好。
“虽说国家政策是对汽车市场放开，但是厂家对销售商是有要求的，除了执照外，厂家在授权时，还会要求4S店有资金、有店面、有当地市场、有诚信经营等。只有达到这些要求，厂家才会让你授权代理汽车。目前，作为一级代理商，4S店已经不能单纯靠销售生存了，那么二级经销商，比如汽车超市、网络经销商，他们的利润又从何而来呢?”屈跃进说。
现代汽车大庆4S店的经理刘先生表示，新《办法》的实施，对行业起到了规范作用，使消费更加透明。只是新法规实施，市场不能那么快规范起来，建议消费者还是到正规店面购买车辆，正规店面的赔偿能力、服务能力肯定更强一些。
“经销商可以销售没有授权的汽车品牌这个很难实现，基本上没有一家经销商，会去做别家的二级代理。”一位不愿透露姓名的某品牌汽车经销商对记者说道。他说：“比如奔驰的经销商会去做奥迪的二级代理吗?不会。更重要的是，一旦开始销售其他品牌，原来经营的汽车品牌厂商就不会再给经销商更多的政策支持，这样原来的品牌销售也会受到影响。”
“由于4S店是各品牌汽车直接销售服务点，一直以来，都是厂家占主导地位。这次新政，也为经销商‘撑了腰’，比如，新政就规定，供应商不得规定经销商的整车、配件库存品种或数量，或者规定汽车销售数量，以及搭售未订购的汽车、配件及其他商品。但是，新政还强调，双方在签署授权合同或合同延期时就上述内容书面达成一致的除外。这样看来，仅凭新政就想一下子扭转厂商之间悬殊的地位，未免过于乐观。”一位张姓经销商表示。
记者采访了解到，我市大部分经销商对新《办法》持观望态度，除了继续执行与厂家签订的协议外，并没有出台相应的策略应对。
“新规的实施，从长远来看有助于使经销商和厂商的沟通变得更公开、平等。虽然厂商还是会强势一点，但经销商得到的话语权会更多。未来，一定会有新的第三方渠道进入，促进市场的良性竞争。”大庆师范学院经济管理学院讲师王植荔认为。
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