北京一共能容纳多少辆共享单车？5月将见分晓。昨日，北京市城市规划设计研究院主任工程师盖春英透露，目前正在进行数据最后测算分析，可以肯定的是，目前市面上已经在运转的约70万辆数量仍未触顶。
同时，一系列关于共享单车的新规也将接踵而至，例如，共享单车的停放点将有统一的设立标准。
超8成扎堆中心城区及副中心
目前，本市共享单车投放总量约70万辆，注册用户接近1100万人，占本市2300万常住人口的近一半。每天，大约有700万次的骑行在北京发生。
然而这些车的分布并不均匀，约60万辆扎堆儿中心城区和城市副中心，这一数量约占总数的85%。“有些地方车没地儿放，都已经停到了马路上，甚至影响了汽车行驶。但与此同时，有些地方却没有车用。”盖春英表示，如果从北京整体城市空间看，共享单车的容量还有一定上升空间。
5月底，由交通部门测算的北京共享单车投放上限数量将发布。未来，交通部门将采取总量动态调控的模式，引导企业合理调度和投放单车。同时，各区也将设定各自的投放上限量。
及时调度车辆平衡供给
除了总量控制，共享单车将告别目前“散养”状态——绝大多数是依靠骑行人自发将车辆挪动。市交通委将接入各单车平台的数据，实时监控企业车辆运转情况，督促他们合理调配单车。
“车投放在海淀，过几天就可能骑到其他区去了。”市交通委运输管理局相关负责人介绍，“我们要求企业通过大数据平台对车辆分布动态进行监测，组织运维人员及时调度车辆，平衡区域之间车辆供给。”
同时，这些大数据还将为今后制定区域交通规划等提供支持。
推荐
