在松花江与黑龙江交汇处的边境线上，一列列满载货物的中欧班列鸣笛穿梭，连接着中国东北与俄罗斯远东的经济脉动。即将迎来开通三周年的同江铁路口岸，是中俄首座跨境铁路大桥，用累计超1400万吨的进出口货物量，书写着向北开放的新篇章。而在这钢铁动脉的背后，是一群移民管理警察的日夜坚守，他们以藏青蓝为盾，以赤诚心为炬，在祖国边陲筑起了安全与发展的双重屏障。
寒来暑往三载，口岸的铁轨上印刻着他们执着的足迹。盛夏的烈日炙烤着铁轨，地表温度突破三十摄氏度，他们顶着酷暑往返巡查，汗水浸透警服，在胸前印出盐渍，却从未让任何一趟列车的查验流程打折；零下四十摄氏度的严冬，江风如刀割过脸颊，执勤民警裹着厚重的防寒服，在查验现场一站就是数小时，睫毛凝结的霜花模糊了视线，却挡不住他们紧盯查验设备的专注眼神。“24小时通关不是一句口号，而是无论昼夜晴雨的随时在岗，除夕夜，当万家团圆煮饺子时，我们可能因红外线报警器响起，放下碗筷奔赴现场；凌晨三点，当城市陷入沉睡，我们早已整装待发，迎接入境列车”，有着18年戍边经历的移民管理警察陆洋说。从橄榄绿到藏青蓝，他带领团队累计查验出入境列车7200余列，落地实施简化备案员工查验流程、一次办结“中欧班列”入出境手续等便利措施，让出入境列车边防检查停留时间由口岸开通初期的30分钟以上缩短至现在的15—20分钟，用过硬本领守护着通道畅通。
在守护安全的同时，他们更以服务温度激活经济动能。口岸开通初期，进出口货物仅以煤炭、铁精粉等大宗商品为主，如今已拓展至汽车整车及零配件、纸张、板材等数十个品类，背后离不开移民管理警察的精准服务。他们通过走访、座谈等方式，征集党委政府、涉外企业对边防检查工作的意见建议，畅通服务沟通渠道，精准掌握回应口岸和企业的发展难题、服务需求，把企业痛点转化为服务亮点，用“店小二”式的贴心服务赢得了中外客商的信赖。俄罗斯商人由衷赞叹：“这里的通关服务高效又暖心，让我们的贸易合作越来越顺畅。”
三年来，他们是国门安全的“鹰眼卫士”，步巡、车巡、空巡相结合的立体防控模式，让口岸限定区域始终保持零事故、零案件、零投诉；他们是提升新质战斗力的“先锋力量”，创建“党员战力工坊”，探索“装备定制路线”，邀请哈工程大学、深圳大疆专家技术团队，共同研发口岸智能无人机机场系统、全地形智能无人摩托车、绊发式5G报警器等新锐装备，为沿边口岸树立了服务标杆；他们更是边疆振兴的“铺路石”，见证着口岸年货运量从起步到550万吨的飞跃，见证着310列中欧班列构建起稳定的物流新通道，让东北从国家粮仓逐步走向开放前沿。
当第三载晨光洒满跨境大桥，铁轨延伸的方向承载着希望与梦想。同江中俄铁路大桥的三年成长，是东北振兴的生动缩影，更是移民管理警察用忠诚与坚守书写的答卷。他们把青春献给边疆，把使命扛在肩头，让每一声列车鸣笛都成为致敬坚守的赞歌，让每一批通关货物都成为连接中外的纽带。在向北开放的壮阔征程上，这群国门卫士将继续以坚守护航发展，用担当书写新的荣光。
（中国日报黑龙江记者站 编辑：周慧颖 通讯员：李宁 袁忠宝 ）
以上内容为推广信息，所涉及内容不代表本网观点，不构成投资建议、消费建议。
