编者按

2025年伊始，黑龙江省人民政府办公厅印发《新时代幸福龙江建设20件民生实事（2025年）》，以一系列精准务实、覆盖广泛的举措，推动发展成果更多更公平惠及全省人民。这份年度民生清单聚焦就业、养老、教育、医疗、托育、社会保障、基础设施等关键领域，本报将推出系列报道，围绕这20件民生实事，跟踪进展、挖掘典型、反映实情，展现政策落地的温度与力度。

按省委省政府的部署要求，实施农村公路桥梁安全“消危”行动，加快推进农村公路建设。省交通运输厅今年改造危桥300座，续建及新开工建设农村公路4000公里以上。

截至目前，省交通运输厅承担的“危桥改造”“建设农村公路”提前并超额完成年度目标，开工建设农村公路7330公里，开工实施危桥改造项目728座。

日前，记者深入我省部分村屯，入农户家进企业，倾听提质改造后的路桥，给百姓出行和企业发展带来了哪些便利？

记者来到正在进行提质改造建设汤原县太平川乡至亮子河林场的农村公路，这条长22公里的农村公路是续建项目，是村民和林场职工出行的“咽喉之路”。眼下有4公里完成了柏油路面的铺设，工程将于9月末完成。届时，来自周边10个行政村的村民和林场职工将行走在扩宽至6.5米的村路上。

记者采访时不时看到农民车上装满从路两侧山林中采摘的新鲜蘑菇。“每年这个时候，是采蘑菇的黄金期，二十来天纯收入就六七万元。”太平川乡太华村村民张福来说，原来这条路不仅窄且破损严重，给出行带来不便，今年修的路又宽又平整，这回出行安全便捷多了，采蘑菇能多采几趟。

在自家院内晒蘑菇的东风林场职工王芝指着家门前刚改造好的村路说，路没有修之前，因有树木遮挡加上路窄，开车小心翼翼，收山货的人也不太愿意来。“这路修好了，刚晒好的蘑菇，就有来收的，一斤蘑菇能卖到四五十元呢。”忙着晒蘑菇的王芝家人抢着说。

汤原县今年完成续建新建农村公路52.2公里，完成修整路肩233.2公里，优化农村公路通行环境；桥梁养护172座，疏通清理桥梁17座，保障桥涵安全稳固。

在伊春乌带（乌马河至带岭）公路上，一辆辆外地牌照的自驾游车辆和旅游中巴在路上畅行，年轻情侣在“最美乌带路”上拍照。来自安徽芜湖市的游客刘福东说，没有想到行驶在这里的农村公路有这么“丝滑”的驾驶感。“路畅景美心情也愉悦。”

乌带公路沿线有秋沙鸭保护区、紫貂保护区，秋季的五花山景色吸引大批游客前来观光，是重要的旅游线路。前两年对其48.5公里路段进行了提质改造，今年又对51.5公里破损路段进行提质改造。眼下，施工人员正以每天两公里速度进行沥青铺设，十月份完成铺设。届时，这条穿行在林区的最美旅游路将更畅通，为八方游客和沿线百姓提供更为安全的交通环境。

秋日的阳光洒在正在建设中的伊春市友好大桥上，施工人员们对大桥辅助设施进行安装。友好区林业和草原局农路办负责人周瑞林表示，友好大桥经过多年风雨侵蚀，造成桥梁破损。今年3月份拆除百姓出行难的“忧心桥”并对其进行重建。

为了把大桥建设得更稳固，提高安全性，大桥上部结构采用预应力混凝土简支转连续小箱梁，下部结构采用肋板台、柱式墩、钻孔灌注桩为基础，并加设了破冰体，增大了桥梁抗冰撞能力和通水能力，提升桥梁的安全性。今年友好区有26座中小桥拆除重建，涉及8个林场职工的出行。

近日，汤旺县乌伊岭松江源湿地至茅兰沟景区旅游公路（富强屯-乌伊岭段）二期工程正在紧锣密鼓地建设中。施工人员每天早上五点钟就进入施工现场。

黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司第二项目部工程师于天龙介绍，这条公路提质改造设计由原来的3.5米扩宽至6.5米，路基宽度达到7.5米。为保障混凝土摊铺质量，采用进口摊铺机器进行混凝土面层摊铺，保障公路平整度的同时，加快了施工进度，为后续施工打好基础。

汤旺县副县长谢萌表示，这条全长64.7公里的农村公路去年开始修建，当年完成了一期工程30.7公里并通车。二期工程是34公里。明年全线通车后，村民乘车到县里时间将由原来两小时减至一个小时。这条公路还连接汤旺河石林景区到茅兰沟景区，平坦畅通的公路，为自驾游的游客缩短通行时间。