5月28日,随着最后一节导管拆除,由中铁上海工程局集团承建的哈铁铁路站前一标项目三分部跨222国道特大桥47号墩8号桩成功浇筑,标志着哈铁铁路站前一标项目管段内所有桩基全部施工完成。

哈铁铁路一标项目位于黑龙江省哈尔滨市,正线全长41.77公里,桩基共计9525根。桩基施工过程中,针对深水基础、软弱地基、透水易塌厚卵石覆盖层等复杂地质问题,为确保施工安全平稳推进,项目部组织召开技术研讨会,实施“一桩一议”,不断完善施工方案,采用水下钢围堰、钢板桩围堰、长钢护筒跟进、黏土及片石回填等工艺,不断攻克复杂地质下的长大直径桩基的施工技术难题,同步加强现场专人盯控,细化测量放样、钢筋笼对中安装、混凝土浇筑等薄弱环节质量管控,优化资源配置科学施工,做好每一道工序的衔接,在确保项目建设安全、高效、有序的前提下,圆满完成桩基施工任务。

据了解,哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线,是我国在建最北方、纬度最高、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路,全线建成通车后,哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右,形成以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”交通圈,持续为地方经济发展和东北振兴注入新活力。(中国日报黑龙江记者站 周慧颖 摄影：张权、关贺)