“于大爷，这是您托我捎的降血糖药。”5月1日8时34分，由牡丹江开往鹤北的4171次旅客列车停在宝林站，列车长杜文杰快步走下车，将一个装满药的纸盒交到正在站台上等候的于满庆老人手中。

43岁的杜文杰，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江客运段七台河车队的一名党员列车长，他值乘的4171/2/3/4次是牡丹江往返鹤北站间的一趟公益“慢火车”。

这趟列车往返途经77个站，包括10个无站台的乘降点和29个通勤职工乘降站，已经开行了三十多年。因票价便宜，再加上站站停，久而久之，它就成了铁路沿线村屯百姓购物、访友、上学、探亲、出售农产品的方便车、致富车。

家住牡丹江市林口县龙爪镇宝林村的于满庆老人患有糖尿病，由于居住地没有大药店，老人每隔一段时间就要坐车从宝林站去牡丹江买自己常吃的特效药。得知情况后，杜文杰主动承担起“快递送药”任务。他告诉老人将买好的药让亲戚送到牡丹江站内，等到他值乘，就帮老人把药捎过来，老人就不用自己折腾了。

“岁数大了，来回坐车不方便，多亏杜车长热心肠，为我带药，这跟自己的儿女有啥区别！”于满庆感激地说。

为更好的服务百姓需求，杜文杰所在车队专门在列车办公席设置了“便民服务栏”。“上面有列车途经各地医院的联系电话，还有牡丹江、佳木斯等城市商场、超市的公交线路图。”杜文杰说，在百姓眼里，他们的列车就是个“流动服务站”。

一次值乘中，杜文杰发现两位从桦南站上车的旅客正在四处翻找东西，连忙上前询问，原来他们是要去佳木斯卖农副产品的村民，有一个装菜的袋子坏了，找不到备用袋子，担心下车后没办法拎。杜文杰立即找出大塑料袋和线绳，帮他们把蔬菜重新捆扎好。为此，杜文杰和班组的党员还自发购置了一个“百宝箱”，里面是他根据沿途旅客特点和需求，自费购买的钳子、细铁丝、胶带、方便袋、针线盒等物品，以备旅客不时之需。

给自己“找了很多事儿”，杜文杰和同事并不觉的累，他说：“咱值乘的虽然是小慢车，却是党给沿线群众开的生活车，只有多用一点心，服务好旅客，才不负这趟车开行的初衷。”（中国日报黑龙江记者站）