记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，截至11月10日，经中欧班列东部通道满洲里和绥芬河口岸进出境的中欧班列累计开行4062列、发送货物388876标箱，同比分别增长28.1%、35%。其中，经满洲里站进出境的中欧班列开行3604列、发送货物347152标箱，同比分别增长20.3%、27.4%；经绥芬河站进出境的中欧班列开行458列、发送货物41724标箱，同比分别增长160%、168.8%，首次实现年内突破4000列大关，班列开行数量再创历史新高，呈现持续快速增长态势，为沿线国家互利共赢积极发挥桥梁纽带用。

哈尔滨局集团公司全力迎战暴雪低温天气，确保安全生产，加强口岸运输组织，哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江等地工务、机务单位第一时间投入线路清冰除雪，做好雨雪天气行车应急处理，线路走行关键部位注意预防撒砂，保障滨洲、滨绥等中欧班列主要通道绝对安全，截至目前，口岸站中欧班列运输秩序基本正常。

满洲里口岸作为全国最大陆路边境口岸，承担着全国近三分之一的进出境中欧班列运量，截至目前，满洲里站已连续8个月单月开行中欧班列超300列，较去年提前近2个月完成3500列运输任务。黑龙江省最大对俄口岸绥芬河口岸今年8月份创下中欧班列单月开行67列的历史最高纪录，从2018年开行至今，班列年开行数量实现从20列到突破100列、200列再到400列的“三连跳”，连续10个月同比实现2位数增长，年内首次突破400列大关。今年以来，黑龙江省始发和终到的中欧班列达226列，其中，去程班列79列，同比增加63列、增长393.8%；返程班列147列，同比增加117列、增长390%。开行“哈尔滨—汉堡”图定线路，货物出口至俄罗斯、波兰、德国、捷克、比利时等国家。据哈欧国际物流股份有限公司介绍，从黑龙江省始发的中欧班列主要集货地点包括东北三省，其中，黑龙江本省货源占比80%，货值达27.3亿元人民币，返程班列货品主要包括汽车和拖拉机配件、板材、纸浆、糖果等品类，返程重箱率达100%。

铁路部门加快推进满洲里口岸站扩能改造工程，加强国际联运协调，保障国际物流通道稳定畅通。各口岸站严格落实疫情防控要求，积极配合口岸监管部门提高通关能力和作业效率，实现口岸“无纸化通关”，加强班列运输组织和动态管理，实现中欧班列稳定增长。目前，中欧班列经满洲里、绥芬河铁路口岸返程重箱率达100%，通达欧洲13个国家，主要集货地包括我国东南部沿海地区，覆盖天津、长沙、广州、苏州等60个城市，来自俄罗斯的板材、牛皮纸、糖果，来自波兰的五金、汽配等实现成列运营，带动回程班列快速发展。

中欧班列的持续稳定开行，为保障国际产业链供应链稳定、促进国内国际双循环作出了积极贡献。带动了沿线通道经济快速发展，已成为连接欧亚大陆商贸的主要桥梁和绿色通道。中国铁路哈尔滨局集团有限公司将充分发挥双口岸通道优势，全力承运进出口货物，进一步加强运输组织，努力推动中欧班列高质量、可持续发展。（中国日报黑龙江记者站）