记者从铁路部门获悉，中国铁路哈尔滨局集团有限公司联合地方政府和执法部门正式开展普速铁路安全隐患综合治理工作

，持续巩固扩大高铁安全环境整治成果，确保黑龙江省及内蒙古自治区呼伦贝尔市铁路运输安全。

哈尔滨局集团公司按照国务院、中国国家铁路集团有限公司开展普速铁路安全隐患综合治理部署要求，联合地方政府、执法部门，从5月15日起至2022年底，分3个阶段推进普速铁路安全隐患综合治理工作。

第一阶段为隐患排查阶段，从现在开始到6月中旬，全面对标，排查安全隐患、制定整治计划；第二阶段为整治攻坚阶段，从6月下旬至2021年底，将集中力量打歼灭战，消除重点隐患；第三阶段为巩固拓展阶段，在2022年全年持续推进干线疑难问题整治，统筹抓好其他普速铁路安全环境整治。

据铁路部门介绍，哈尔滨局集团公司认真依据《安全生产法》《铁路法》《铁路安全管理条例》等法律法规及行业标准规范，坚持“安全第一、预防为主、防治结合、综合治理”的方针，重点整治铁路沿线两侧不符合国家标准、行业标准规范规定的安全防护距离，建造、设立生产、加工、储存或者销售易燃、易爆或者放射性等危险物品的场所、仓库；整治违法采矿、采石或爆破作业安全隐患；整治邻近铁路违法施工，在铁路线路安全保护区内取土、挖砂、挖沟、采空作业等安全隐患；整治铁路桥梁跨越河道上下游违法进行采砂淘金、疏浚作业、围垦造田、拦河筑坝、架设浮桥或者修建其他影响铁路桥梁安全设施的问题以及通航标志缺失问题；整治铁路线路安全保护区违法堆放杂物、材料、设备，倾倒弃土弃渣、垃圾等隐患问题；整治铁路线路安全保护区内违法占地、违法建筑、违法经营等安全隐患问题；整治铁路沿线杆塔、上跨线缆等设备设施倾倒侵限隐患以及影响铁路基础稳定的非法管线穿越问题；整治铁路沿线树木倒伏侵限以及影响行车瞭望隐患的问题；整治铁路沿线彩钢瓦房等硬材料建（构）筑物以及风筝、气球等轻飘物在大风天气下刮入铁路线路安全隐患；整治电气化铁路沿线违法排放粉尘、烟尘及腐蚀性气体隐患问题；整治铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜等安全问题；整治线路上私设道口或者平交过道以及闲杂人员非法上道问题。以及铁路沿线地质灾害排查治理、推进道口平改立和防护栅栏封闭排查整治、推进公跨铁桥梁、公铁并行地段防护设施排查等整治任务。

哈尔滨局集团公司坚持标本兼治、综合施策，实现有效整治《铁路安全管理条例》等法律法规禁止的违法违规行为；协调推动地方政府和相关企业依法划定铁路线路安全保护区，铁路企业和有关部门对安全保护区实施有效管控；全面推进运行时速120公里及以上列车的线路全封闭和道口平改立，对难以实施封闭和平改立工程的采取限速运行等安全防护措施；铁路沿线的安全警示标志和防护设施齐全完好；铁路沿线自然环境特别是地质灾害风险得到有效排查，重大隐患得到及时治理；建立铁路沿线环境安全管控的长效工作机制，形成涵盖铁路运输企业与沿线地方政府、铁路监管部门、铁路公安机关的铁路环境安全管理责任体系等目标。

据介绍，铁路部门将紧密对接地方政府、执法部门，以成立工作专班、实行铁路“双段长”工作制等举措，共同推进普速铁路安全隐患综合治理工作。（中国日报黑龙江记者站）