打开动车组裙板清洗过滤网，爬上车顶，用高压水枪清洗空调蒸发器翅片灰尘，掀开车内清洁空调回风口滤网逐一清理…… 5月23日早上9时许，中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨动车段检修库内一片繁忙景象，高铁“清肺师”刘天阳正带着工友们进行动车组空调系统集中整修,为即将到来的端午假期提前做好运力服务保障。

图 检查车顶空调装置管路状态

5月份以来，全国多地出现30℃以上的高温天气，空调设备状态直接关乎着每位旅客的乘车舒适度。哈尔滨动车段结合季节性特点，提前行动，从各地勤班组抽调18名“精兵强将”，组成空调专项整修小组，对配属的所有动车组空调系统进行彻底检查保养一遍。36岁的动车组地勤机械师刘天阳，具有11年空调整修作业经验，担任作业组长。

  “动车组列车的空调系统就像人的肺一样，不停地吸进新鲜空气，排出浊气，实现封闭的车厢和外面的空气的交换。列车长时间在线路上高速运行，空调滤网上容易附着灰尘，影响车厢的空气流通，需要周期性及时检测保养。基于我们干的这活儿，也被同事称为高铁‘清肺师’。”空调整修组组长刘天阳介绍。

图 清洁车顶空调内部积灰

动车组的空调分为空调机组、换气装置、蒸发器、冷凝器等部件，刘天阳不仅要组织工友们对装置外部进行清理调试，还要与技术人员配合，进行软件功能测试，监控机组运行状态。为确保按时完成每天作业计划，他每天早上7点30分提前到单位，领取作业车组计划、申请动车组断电、设置作业号志等，保证动车组入库后准时开工作业。
动车运行时，灰尘吸附堆积在滤网里面。清洗前，“清肺师”们要先拆下空调盖板。一块空调盖板重约10公斤，每次需要两个人合作才能拆下，然后确认内部各部件状态良好后，再用高压水枪清洗空调仓翅片灰尘。近期室外温度开始变高，库内车顶空气闷热，一组车还没等干完，这后背就开始冒汗了。”在车顶作业的“清肺师”朱亮宇说道。

图 检查空调扇叶使用状态

“瑞楠，这块顶棚盖板没合严，还有点缝，你们拆下来重新再对位安装一下。”刘天阳在现场检查作业质量时向工友们强调，“动车组运行速度非常快，每个配件的检修质量都关乎着旅客的出行安全，每个螺栓、每个盖板都要确认安装到位，这既是对旅客负责，也是对我们自己负责。

从3月18日至今，哈尔滨动车段“清肺师”已完成109组动车组的空调专项整修，此项工作正持续开展中。（中国日报黑龙江记者站 周慧颖）