6月12日一早，中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江车务段长汀镇站站长刘嘉斌正在车站行车室内带领车站工作人员学习“火龙沟线抢险地段分布图”。进入汛期以来，牡丹江车务段集中力量开展重大事故隐患专项排查整治活动，特别针对重点车站，重点处所精准施策精，筑牢安全屏障。

牡丹江车务段长汀镇站是火龙沟线的西起点站，线路蜿蜒分布在张广才岭的广袤林海雪原之间，6286/7，6288/5次列车是牡丹江至长汀镇间唯一一趟旅客列车。为了做好防汛备汛工作，长汀镇站全体干部职工集思广益，利用工余时间，采取走入现场的方式，对铁道线路周边有安全隐患的地点进行实地踏查，总结归纳后，绘制出“火龙沟线抢险地段分布图”，将火龙沟全线分为7段，对10处防洪重点地段进行重点标明，火龙沟全线地质地貌、现场情况通过此图一并清晰的进行展示。

该站还扎实落实“双段长”制度，由“地方段长”将“火龙沟线抢险地段分布图” 揭挂于附近村屯中，并由“铁路段长”和“地方段长”共同深入沿线，走村进屯运用多种方式宣传汛期预警的重要性，发动群众百姓，构建铁路与地方联合负责、双重把关的防汛备汛机制，签订互保协议，逐步形成路地协议、多方共治的工作格局。

为了确保防汛工作的万无一失，在集团公司的统一部署下，该站还联合站区工务，电务等部门，积极开展应急演练，检验车站应急预案的有效性、科学性和可操作性，发现防洪险情应急过程中信息报告、应急机制、应急组织方面存在的不足，全面提高车站整体防洪应急水平，夯实防洪安全基础，确保铁路运输绝对安全。（中国日报黑龙江记者站 周慧颖）