3月29日，哈尔滨国际集装箱中心站货场内，正面吊往复奔忙，一组组蓝色的集装箱堆砌成排，中欧班列四个白色大字在天蓝色的背景下映衬得格外醒目。26岁的货运员于浩亮攥着一份货单，逐一核验，一趟下来，就要3个小时。

核验工作其实由集装箱管理员负责，可于浩亮宁可放弃午休时间，也得跑到货场来，这是不是多此一举？

“每个箱子的运输，都是从我这边办理的，箱子的装运情况，我必须得盯到底。”于浩亮年轻的脸上满是执拗。

哈尔滨国际集装箱中心站是集运输、仓储、集散、通关功能为一体的“东北地区国际集装箱物流集散中心”，经由绥芬河、满洲里出入境的中欧班列都在这里集结，是打通中俄铁路东部物流大通道的关键节点。于浩亮是单位最年轻的货运员，参加工作只有5年，因为性子倔强，做事较真，同事们都说这个90后的身上，有点“轴”。

于浩亮主要负责与货主沟通了解日常发货需要。由于集装箱办理发货流程特殊，很多货主并不理解。于浩亮又来了“爱较劲”的轴劲儿，他曾连续5天给货主打电话耐心解释沟通，宣传铁路发货办法和价格政策，一点点为货主解开困惑，从最开始的拒接，到后来聊几分钟就被挂断，最终，货主对这个小伙子刮目相看，“有耐性，有主意，这股子认真劲儿让人感动，把货交给他我放心。”

“人家既然信任我，我更不能让工作有一点疏忽。”小于经办的所有货运工作，他从头跟到尾，有时候这股子较真劲让同事很不适应“咋的？这么不放心我？”小于自顾自地跟在后面，也不吱声，到最后，大伙也都服了这个轴小伙……

疫情期间，黑龙江省大部分企业停工，小于却没闲着，他主动对接几家企业，调查各企业疫情期间产、运、销情况，停复工情况。近期，省内企业陆续复工复产，小于的这本台账发挥了大作用，他知道哪些企业业务办理人员无法外出，就主动为客户代办各项业务，给企业货主带来了便利。

集装箱中心站开展“港前仓”业务，货运产品新、工作任务重，别人望而生畏，“爱较劲”的他却主动请战参与，与同事一同克服现场组织变化快、干扰多、时间紧的困难。在实际工作中献计献策，摸索研究出了一套“掌动态 、细分析”作业法，解决了新货运产品运费精细化测算，重去空回、循环使用，零污染，零损耗的问题，实现中欧班列的准时发车。

于浩亮的“轴"成了他的标签，却赢得了同事、货主的称赞，“于浩亮虽然年龄小，但他这股子爱较劲的轴劲儿，真是值得大家学习。”如今，90后于浩亮也成为了师傅，带了一名徒弟，他想把这轴的本事，也传下去。（中国日报黑龙江记者站）