一线可吃18家地方特色美食入菜谱
此次网上订餐试点，涉及全国27个车站，主要是上海、天津、广州、南京、杭州、西安、沈阳、长春、武汉、济南、福州、厦门、长沙、成都、重庆、兰州等省会及计划单列市所在地高铁站。
据广铁集团介绍，此次广铁集团管内的广州南站、长沙南站是首批试点车站。目前提供网上订餐服务的车次范围为广州南站、长沙南站的始发及途经的G、D字头动车组列车。首批通过资质审核上线的商家共有5家，其中广州南站首批上线的为72街和肯德基。
据武汉铁路局客运处营销科科长罗钢介绍，目前武汉火车站批准了肯德基、综合人家(德克士)、美味驿站、尚珍舫等4家，汉口火车站批准了肯德基、麦当劳、永和等3家餐饮企业进驻网络订餐平台。
短线可供选择的店家较少，长线大多超过10家。比如从广州南到北京西的京广高铁线，参与网上订餐的饭店有18家，而从上海到昆明的高铁线，参与的饭店则有19家。
在菜品上，广东叉烧包、四川回锅肉、河南烩面、西安肉夹馍等地方特色食品也进入了乘客的可选菜单中。
价格方面，在12306平台下单购买的餐品与火车站内线下店铺价格一致，但需额外付餐盒费和最高8元的配送费。乘坐高铁动车的旅客可通过12306网站、手机APP等方式完成预订。
“新名片”可期难题待解
有关人士认为，高铁已经成为中国的“新名片”，而高铁服务则是铁路的“新名片”。高铁网上订餐作为铁路服务在“互联网＋”时代的时髦举措，有望成为铁路服务的“新名片”。
广州动车组餐饮有限公司副总经理刘海薇说，高铁网络订餐是铁路部门供给侧改革的措施之一，目的在于提升服务水平，满足广大旅客的多元化需求，让他们在行进中不仅享受美景更享受美食，收获美好的乘车体验。开放列车餐饮市场，让社会品牌参与其中，将使餐车饮食结构不断丰富，餐车服务水平不断提升。
但目前这一“新名片”仍有诸多不足之处需要完善。其一是参与商家较少，菜品不够丰富。目前参与的都是高铁站内的餐饮企业，广州南站就只有两家企业参与，每家的品种只有四五种，没有小吃或者单卖其他主食，中低档价格食品基本没有。
其二是配送效率和食品味道保鲜。广州南站一位工作人员表示，保证食品顺利送到车上并且味道不变坏，尤其是数量多的时候，是当前必须处理的几大难题之一。有些商家原本准备提供鲜榨薯片，但15分钟后味道就变了。“对食品生产经营者、食品配送单位的相关资质、准入条件、餐食卫生等都要审核，对食材的产地、制作的环境、经营的规模等等都需考量。”
对此，铁路部门表示，将不断完善相关服务内容，努力满足广大旅客需求，一些问题将随着试点的推进逐步改善。一些国内知名的餐饮企业已跟铁路部门沟通，正根据动车组供餐及配送特点，开发相关餐饮品种，随着动车组互联网订餐服务的逐步推广，上线的商家和食物品种将会逐步增多。
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