东北网5月8日讯(记者 付巍)8日，绥芬河民用机场项目初步设计评审会召开，这标志着该项目正式进入设计评审阶段。
在国家“一带一路”大背景下，绥芬河在“中蒙俄经济走廊”、“龙江丝路带”建设中的窗口和门户枢纽作用越来越突出。该市毗邻符拉迪沃斯托克自由港，面对东北亚经济核心区。拥有公路、铁路两个国家一类口岸，还有被俄罗斯称为“滨海一号”的连接欧亚的陆海联运大通道。民用机场项目将成为绥芬河未来发展的重要载体。
据民航东北地区管理局副局长刘春晨介绍，此次专家组认真审查了相关图纸和数据，为完善机场设计提出17个方面135个问题。今后各部门需相互沟通和协调好，完善、有序地解决设计过程中发现的问题。
牡丹江市委常委、绥芬河市委书记李大义表示，绥芬河民用机场项目已完成前期准备工作，将进入施工阶段。绥芬河会按照初步评审会提出的要求、意见和建议，全力配合完成好各项工作。把地域文化风格融入设计，将绥芬河民用机场打造成精品工程
会上，中国民航机场建设集团公司东北分公司就工程初步设计情况进行了说明，并汇报了项目主体情况。北京中航油工程建设有限公司汇报了供油工程情况。20位专家组成的专家组汇报了意见。民航黑龙江监管局、黑龙江机场集团等参会代表提出了相关要求、意见和建议。
据了解，绥芬河民用机场项目可研报告于2016年12月30日获得国家发改委批复。该工程按满足2025年旅客吞吐量45万人次、货邮吞吐量3600吨的目标设计，飞行区等级指标4C。
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